5 kỹ năng cần thiết khi vượt đèo

TÌM THEO HIỆU XE

DANH MỤC SẢN PHẨM

Hình ảnh về chúng tôi

5 kỹ năng cần thiết khi vượt đèo

Ngày đăng: 15:36:45 14-06-2024 - Lượt xem: 1895

Những kĩ năng cần thiết khi đi đèo

Có nhiều người mua xe hơi ở thành phố, thường xuyên lái xe trong nội thành, chỉ lâu lâu mới lái xe đi tỉnh nên không có nhiều kinh nghiệm trong việc lái xe đường đèo. Việc không có kinh nghiệm đi đèo có thể gây ra những tai nạn đáng tiếc. Những kỹ năng dưới có thể hỗ trợ bạn khi đi đèo.

1. Đừng nên thể hiện
Lái xe đường đèo với tay lái non kinh nghiệm là điều cực kì nguy hiểm, yếu tố an toàn phải được đặt lên hàng đầu. Dù bạn đi theo đoàn hay đi một mình khi thấy những xe khác đi đèo lao vút, ôm cua lão luyện thì đừng nên bắt chước hay cố thể hiện làm gì, bởi họ là những tay lái kinh nghiệm lâu năm, họ đi đèo có thể gọi là như cơm bữa. Còn bạn mới hay lâu lâu leo đèo 1 lần thì hãy chạy theo cách bạn thấy an toàn nhất, chậm mà chắc, chả ai chê bạn cả.

2. Chạy ở cấp số phù hợp
Khi leo đèo thì chạy ở cấp số phù hợp cũng vô cùng quan trọng, có một kinh nghiệm trong giới lái xe là: “lên dốc số nào, xuống dốc số đó”. Với những đoạn đường đèo hay gặp ở Việt Nam, số 2 và số 3 là 2 vị trí số phù hợp nhất. Với những đoạn đèo dài, thoáng và độ dốc đã giảm, có thể đi ở số 4 hoặc 5. Với xe số tự động, bạn có thể đặt vị trí số tương tự như số sàn (số ảo), được báo hiệu bằng S hoặc L tùy loại xe.
Nên nhớ nếu bạn để xe ở số cao và thậm chí sử dụng chân ga, xe sẽ trôi rất nhanh và sẽ khó kiểm soát khi vào những đoạn cua gắt việc này hết sức nguy hiểm.

3. Hạn chế tối đa sử dụng phanh
Nếu bạn áp dụng cách đổ đèo bằng số phù hợp và lợi dụng lực hãm động cơ để đổ đèo, vậy việc sử dụng phanh là không cần thiết. Nếu bạn sử dụng phanh quá nhiều khi đổ đèo, hệ thống phanh có thể bị quá nhiệt và hư hỏng gây ra nhiều tai nạn thảm khốc .
Hãy để ý những lái xe đổ đèo có kinh nghiệm, đuôi xe của họ rất hiếm khi sáng đèn phanh. Ở chiều ngược lại, những lái xe mới đi đường đèo luôn lao theo con dốc và sau đó phanh “đỏ đuôi” khi vào cua.

4. Phản ứng tốt trong trường hợp xấu
Trong trường hợp xấu, có thể là xe mất phanh khi đổ đèo, hãy luôn luôn nhớ đường đèo có 1 bên là vực và 1 bên là vách núi, để tìm cách giảm thương vong tối thiểu. Hãy lái xe áp vào vách núi một cách từ từ, không được đánh lái quá gấp vì rất dễ gây lật xe. Cố gắng dựa hông xe vào vách núi để lực ma sát làm giảm tốc độ chiếc xe tới khi xe dừng hẳn.
5/. Nên kiểm tra xe trước khi đổ đèo
Trước khi thưc hiện bất cứ chuyến đi nào dù bằng phẳng hay đèo dốc, hãy bảo dưỡng xe đúng thời hạn để có thể kiểm tra hệ thống má phanh, lốp xe của bạn, kiểm tra nước làm mát, hệ thống đèn trên xe để kịp thời phát hiện và sửa chữa ngay những hư hỏng. Hãy cài dây an toàn dù ở vị trí ngồi nào trong xe, để nếu không may xảy ra tai nạn, các chức năng an toàn của xe hoạt động tốt nhất và thương vong sẽ là thấp nhất.

Hi vọng những kinh nghiệm cần thiết trên sẽ giúp bạn có thể an toàn hơn trên mọi cung đường nhất là khi đi những con đường đèo quanh co.