Theo thống kê mỗi năm, số vụ tai nạn xảy ra thường xảy ra vào ban đêm, gấp 2 -3 lần so với ban ngày. Vào ban đêm, lái xe ô tô được coi là thử thách mà các tái xế mới hay những tài xế đã có kinh nghiệm lâu năm đều phải sợ hãi. Bởi lẽ, khi lái xe vào ban đêm, tầm nhìn sẽ hạn chế, nhiều nguy hiểm tiềm ẩn, thời điểm này, cơ thể dễ rơi vào trạng thái mệt mỏi, đòi hỏi người lái phải hết sức bình tĩnh và cẩn thận hơn.
 

Do đó, người lái xe cần phải thực hiện những việc để đảm bảo tầm nhìn như vệ sinh đèn pha, bề mặt kính, chỉnh gương chiếu hậu….Để hiểu hơn, 4 lưu ý dưới đây sẽ mang lại kỹ năng cho các tài xế khi lái xe ô tô trong khu dân cư, đô thị, đảm bảo cuộc hành trình được trọn vẹn, an toàn.

 

 

1. Nẵm rõ cung đường, lộ trình
 

Trước khi bắt đầu chuyến đi vào ban đêm, với những cung đường mới cần nắm rõ lộ trình để tránh đi nhầm đường. Do lúc ấy trời tối, tầm nhìn hạn chế nên rất khó quan sát các bảng chỉ đường. Công nghệ ngày càng phát triển, đa phần ô tô nào cũng có hệ thống định vị và hướng dẫn đường lái xe nên không đã giảm bớt lo lắng cho người lái.

Ngoài ra, cần chỉnh độ sáng độ phù hợp khi nhìn hệ thống chỉ đường hiển thị trên màn hình để dễ dàng quan sát và không bị chói mắt khi lái xe. Không nên sử dụng điện thoại khi lái xe, vì rất dễ làm mất tập trung.

 

 

2. Giữ khoảng cách an toàn
 

Khi chạy xe vào ban đêm, tầm quan sát không được tốt như khi lái xe ban ngày, vì vậy nên điều khiển ô tô di chuyển chậm hơn, phù hợp khoảng chiếu sáng của hệ thống đèn và không vượt quá tốc độ cho phép.
 

Bên cạnh đó nên tăng khoảng cách an toàn với các xe đi phía trước để kịp phản ứng trước những tình huống bất ngờ. Để căn khoảng cách, nhiều tài xế thường áp dụng nguyên tắc 4 giây. Theo đó, lái xe sẽ chọn điểm sáng xa nhất mà đèn cốt rọi tới, khi xe phía trước đi qua điểm này, bạn bắt đầu đếm 4 giây. Sau 4 giây nếu xe vừa tới hoặc sắp tới điểm sáng đã chọn thì xe bạn đang ở trong khoảng cách an toàn. Ngược lại nếu xe vượt qua điểm sáng khi chưa đếm tới 4 giây, bạn nên giảm tốc độ để giữ khoảng cách phù hợp.
 

3. Sử dụng hệ thống chiếu sáng pha, cốt hợp lý
 

Hệ thống đèn chiếu sáng thường có hai chế độ pha và cốt. Trong đó, đèn cốt là đèn chiếu gần, góc chiếu thấp giúp người lái xe quan sát được tình trạng mặt đường. Khi lái xe vào ban đêm qua các tuyến đường nội thành, khu dân cư nên giảm tốc độ và bật chế độ đèn cốt. Trong khi đó, đèn pha có cường độ ánh sáng mạnh, chiếu xa hơn giúp người điều khiển xe thấy được chướng ngại và các biển báo từ xa. Lái xe chỉ nên sử dụng chế độ đèn pha khi lái xe trên các đoạn đường cao tốc, đường trường ít phương tiện và không có xe đi ngược chiều.

 

Với những đoạn đường có dải phân cách thấp, hoặc ở chỗ có vạch liền hay vạch đứt, khi có xe đi ngược chiều, hãy chuyển về chế độ đèn cốt để tránh gây lóa cho tài xế của xe đi ngược chiều. Khi muốn vượt xe phía nên nháy đèn để ra hiệu xin vượt. Trước khi vào cua, nếu không có xe ngược chiều, lái xe có thể “đá đèn” pha để mở rộng góc quan sát sau đó chuyển về cốt.
 

Với hệ thống đèn không đủ đáp ứng khi di chuyển lộ trình vào những cung đường tối, thiếu ánh sáng sẽ rất khó quan sát, nên nhiều chủ xe lựa chọn hình thức độ đèn xe ô tô nhằm cải thiện. Cho đến hiện nay, phương pháp độ đèn cho xe ô tô ngày càng đa dạng hình thức nhằm đáp ứng nhu cầu tăng sáng cho xe, mang lại chuyến đi an toàn cho người lái.
 

4. Dừng xe lập tức khi cảm thấy buồn ngủ
 

Buồn ngủ được xem là mối nguy lớn nhất khi lái xe ban đêm. Vì vậy, trong quá trình lái xe nếu cảm thấy buồn ngủ hay mệt mỏi bạn nên đỗ xe vào nơi an toàn, chợp mắt một lát cho tỉnh táo hơn rồi mới lái xe tiếp. Nên mang theo bảng báo hiệu có phản quang để sử dụng trong trường hợp phải đỗ xe bên đường.